Kako očistiti oksidirana aluminijasta kolesa

Aluminijasta platišča sčasoma naravno oksidirajo, zaradi česar so dovzetna za nabiranje umazanije in poškodbe ter potrebujejo dobro čiščenje. Druga kopičenja, na primer jedki zavorni prah, lahko ogrozijo tudi celovitost vaših koles. Čiščenje aluminijastih platišč pa je razmeroma preprosto. Potrebovali boste vodo, izdelek za čiščenje koles iz aluminija in krtačo z mehkimi ščetinami. Po zbiranju materialov in pripravi avtomobila na čiščenje se lahko lotite odstranjevanja ostankov površin in oksidacije ter zaključite s polirno ploščo, da bodo vaša kolesa pravkar kupila lesk.

Koraki

Del eno od 3: Odstranjevanje površinskih ostankov

1. eno Avto parkirajte na ravni površini. Kolesa avtomobila zasolite z kosom lesa, da se med čiščenjem ne kotali. Parkirajte pred soncem, da preprečite, da bi se čistila prehitro posušila, kar lahko zmanjša njihovo peroksidacijsko moč in povzroči madeže.
2. 2. Preizkusite aluminij za premaz. Če niste prepričani, ali so vaša aluminijasta platišča prevlečena ali nepremazana, s čisto, krpo iz mikrovlaken ali polirno blazinico nanesite malo polirnega materiala na mesto, ki ni vidno na kolesu. Oksidiran aluminij bo črno obrisal. Če ni črnih ostankov, so vaša kolesa verjetno prevlečena.
   • Premazana kolesa je treba čistiti podobno kot goli aluminij, vendar le s čistilom za čiščenje premazov, kot je Griotovo čistilo za garažna kolesa ali čistilo za kolesa Pinnacle Clear Coat Safe.
3. 3. Kolesa operite z vodo. Po enkrat očistite in polirajte kolesa. Z močnim tokom vode odstranite iz pnevmatik čim več kopičenja, umazanije in zavornega prahu. Temeljito sperite vse dele kolesa in kolesa.
   • Pred pranjem avtomobila očistite oksidacijo samo s koles. Verjetno se bo med čiščenjem koles umazanija razširila na vaš avto.
   • Umazanija in zavorni prah se običajno nalagata okoli ali med naperami, zavornimi čeljustmi in celo za volanom. Te previdno sperite.
   • Gasilska šoba lahko izboljša tok običajnih cevi, čeprav bodo močni podložki najučinkovitejši pri izpiranju koles.
   Oglas

Del 2. od 3: Odstranjevanje oksidacije

1. eno Na kolo nanesite aluminijasto čistilo za kolesa. Kisla čistila lahko povzročijo nastanek madežev na aluminijastih platiščih. Kolo, ki ste ga pravkar sprali, poškropite z aluminijastim čistilom. Pazite, da temeljito prekrijete vsa področja kolesa s čistilom.
   • Mnoge vrste čistil in lakov iz aluminija dražijo kožo in oči. Med čiščenjem in poliranjem nosite gumijaste rokavice in zaščitna očala.
   • Dve pogosti nekisli čistilci aluminijastih koles sta SONAX Wheel Cleaner Full Effect in Detailer's Pro Wheel Cleaner.
   • Nekatera čistila lahko zahtevajo poseben postopek, da bodo učinkovita. Za najboljše rezultate vedno sledite navodilom na nalepki na čistilu.
   STROKOVNI NASVET

   James Sears

   Strokovnjak za čiščenje hiš James Sears vodi skupino strank za srečo v skupini Neatly, skupini čistilnih gurujev s sedežem v Los Angelesu in okrožju Orange v Kaliforniji. James je strokovnjak za vse čiste stvari in nudi transformativne izkušnje z zmanjšanjem nereda in obnavljanjem vašega domačega okolja. James je sedanji stipendist na Univerzi v Južni Kaliforniji. James Sears
   Strokovnjak za čiščenje hiš

   Strokovni trik: Oksidacijo iz aluminija lahko odstranite z limono ali belim kisom, ki sta oba kisla.

   
   
   
2. 2. Očistite vse površine koles. Na kolesih uporabljajte samo krtačo z mehko ščetino, ne glede na to, kako umazana so. S čopičem obrišite milo na kolesu v peno. Po čiščenju sprednjega dela očistite notranje dele koles, tako da sežete skozi napere.
   • Trde ščetine s ščetinami lahko povzročijo praske ali zameglitev na površini vaših koles. Te oznake je težko odstraniti.
   • Obrisi in notranji deli navojnih matic zbirajo korozivni zavorni prah. Za čiščenje okoli matic in znotraj njihovih lukenj uporabite majhno, mehko ščetino s podrobno krtačo ali krtačo za matice.
   • Med krtačenjem naj bo kolo mokro. Prisotnost vode bo pomagala preprečiti praske. Poleg tega bo čistilo, ki se posuši na kolesu, verjetno povzročilo pikčasto končno obdelavo.
3. 3. Odstranite vodnjake za kolesa. Območje okvirja, ki obdaja pnevmatiko, je kolo ali blatnik. Po potrebi ponovno namočite to območje. Na trdno ščetko nanesite univerzalno čistilo za zunanjost avtomobila. Trdno popolnoma očistite kolo.
   • Ker je nabiranje na vodnjakih koles običajno trmasto, je ta del avtomobila zasnovan tako, da je trden in odporen. Močno drgnite kolo.
   • Ločite ščetke. Trde ščetke za vodnjake ne uporabljajte na kolesih, mehke krtače za kolesa pa ne uporabljajte na vodnjakih.
   • Med krtačenjem naj bo kolo mokro. Prisotnost vode bo pomagala preprečiti praske in madeže.
4. 4. Temeljito sperite kolo. S cevjo ali električnim podložkom popolnoma očistite milo z vseh delov kolesa. Začnite s kolesom dobro, saj bo to območje med izpiranjem verjetno pršilo umazanijo na vašem kolesu. Bodite pozorni na napere in matice. Izperite milo iz lukenj za matice.
5. 5. Očiščena kolesa posušite s krpo iz mikrovlaken. Če pustite, da se vaša kolesa posušijo na zraku, se bodo verjetno pojavile pike. Da bi zaščitili zaključek koles, uporabite samo mehko krpo iz mikrovlaken. Krpe za sušenje koles naj bodo ločene od drugih, da preprečite, da bi jedki zavorni prah škodoval občutljivejšim delom vašega avtomobila.
   • Ko končate s čiščenjem vseh avtomobilskih koles, operite krpe za sušenje koles ločeno od ostalih peril ali izdelkov za čiščenje avtomobila.
6. 6. Po potrebi s čistilno glino odstranite vdelane delce. Ne glede na to, kolikokrat drgnite kolo s čistilom, bodo vdelani delci verjetno ostali. Čistilno glino uporabite po tem, ko ste očistili kolo, vendar preden je bilo polirano ali voščeno. Čeprav se znamke običajno uporabljajo za nanašanje gline:
   • Kolo poškropite z glinenim mazivom. Ta je morda prišel z vašo glino ali pa jo je treba kupiti posebej.
   • S prsti oblikujte približno četrtino gline v patty. Z zmerno rahlim pritiskom drgnite glino po površinah koles. Pazite, da glino nanesete na težko dostopna mesta in črne lise.
   • Glino prepognite, ko se umaže, tako da še naprej odstranjujete vdelane delce s čistimi deli gline.
   • Ko je bilo kolo očiščeno, obrišite glino z glinenim mazivom in čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
   Oglas

Del 3. od 3: Poliranje aluminijastih platišč

1. eno Rahlo lakirana kolesa. Prevlečena aluminijasta kolesa ne smejo imeti velike (ali kakršne koli) oksidacije ali jamice. Na čistih, suhih in prozornih aluminijastih površinah uporabljajte samo prozoren lak, na primer Meguiars Ultimate Polish. Za poliranje obloženih koles vedno upoštevajte navodila na laku, vendar na splošno:
   • Polirajte eno kolo naenkrat s krpo iz mikrovlaken.
   • Kolo napolnite z blazinico za poliranje z mokro polirko ali čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
   • Ko se lak posuši ali ga večinoma ni več, obrišite kolo s svežo, mehko krpo iz mikrovlaken.
   STROKOVNI NASVET

   Chad Zani

   Strokovnjak za detajliranje avtomobilov Chad Zani je direktor franšizinga pri Detail Garage, avtomobilskem podjetju za detajliranje z lokacijami po ZDA in na Švedskem. Chad ima sedež v Los Angelesu v Kaliforniji in svojo strast do avtomobilskih podrobnosti uporablja, da druge nauči, kako to storiti, ko raste svoje podjetje po vsej državi. Chad Zani
   Strokovnjak za podrobne podrobnosti

   Naš strokovnjak se strinja: Namesto da bi se odločili za najmočnejši lak, ki ga najdete, začnite z lažjim lakom. Nikoli ne želite hitro popraviti težke kemikalije, da prihranite čas. Vedno začnite z najlažjo spojino in preverite, ali to opravi vaše delo. Če se ne, pojdite navzgor skozi močnejše lake, dokler kolesa ne bodo videti tako, kot želite.

2. 2. Odstranite močno oksidacijo pred poliranjem golega aluminija. Ko so vaša kolesa močno oksidirana, boste morali uporabiti predhodno čistilo iz aluminijastega laka. Razpršite čistilo in pustite, da sedi približno 10 minut. Po potrebi očistite oksidirana območja. Pred nadaljevanjem dobro sperite in posušite kolo.
3. 3. Ročno odpravite hude luknje in oksidacijo. Kovino kolesa zmočite z vodo. S svojim najbolj grobim brusnim papirjem (z najnižjo stopnjo peska) odbrusite kolo. Kolo redno spirajte in naj bo ves čas mokro. Ko se luknjanje zmanjša, preklopite na papir z drobnejšim peskom (višja ocena). Ko koščic skoraj ne mine, zaključite s svojim najfinijim peskastim papirjem.
   • Glede na količino jam ali oksidacije na platiščih boste med brušenjem morda morali večkrat zamenjati brusni papir. Pri hudih luknjah bo morda potreben grob brusni papir, na primer 320-zrnat.
   • Močni brusilnik bo učinkoviteje in hitreje blažil kolesa. Če imate električni brusilnik, prihranite čas in trud, tako da preskočite ta korak in namesto tega uporabite lak za kolesa.
4. 4. Na čisto in suho kolo nanesite aluminijasti lak. Za nanos laka na kolo uporabite aplikator, mehko, čisto krpo iz mikrovlaken ali polirno blazinico iz volne. Nanesite dovolj loščilnika za celo kolo ali količino, navedeno v navodilih.
5. 5. Uporabite električni brusilnik, če je na voljo. Vklopite polirnik pri počasni nastavitvi in ​​premažite lak po površini kolesa. Ko se lak dobro razprši, postopoma povečajte hitrost polirnika, dokler ne doseže 3000 vrtljajev na minuto.
   • Med poliranjem naj se blazinica premika čez kolo. Ko se lak začne sušiti ali izginjati, površino koles obrišite s čisto brisačo iz mikrovlaken.
   • Ta postopek lahko opravimo tudi ročno. Polirajte na kolesa s polirno blazinico. Poliranje z roko lahko zahteva precej časa in truda.
   • Nekateri laki imajo lahko več stopenj, na primer tisti s splošnim in zaključnim lakom. Sekundarna sredstva nanesite na enak način kot običajni lak, vendar uporabite čisto blazinico.
6. 6. Preostali loščilnik obrišite s čisto krpo iz mikrovlaken. Na tej stopnji bi moralo biti vaše kolo videti kot novo. Če pa še niste zadovoljni s stanjem svojega kolesa, ponovite postopek poliranja. Po vsakem poliranju obrišite kolo s čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
   • Pri večstopenjskih lakih, ki uporabljajo fino ali zaključno polirno ploščo, kolo le ponovno polirajte z zaključno.
   • Če nameravate ponovno polirati, uporabite nove blazinice in krpe. Umazani ali krhki lak se lahko ponovno prenese na vaše kolo ali povzroči praske.
7. 7. Na ta način očistite in polirajte preostala kolesa. Zdaj, ko je vaše kolo očiščeno in polirano, ponovite ta postopek na preostalih kolesih. Da preprečite nadaljnjo oksidacijo, na kolo nanesite vosek v skladu z navodili na etiketi.
   • Vosek na kolesih lahko kupite v večini trgovin z avtomobili in strojno opremo, pa tudi v avtomobilskem oddelku številnih trgovcev na splošno. Uporaba voska bo preprečila nabiranje umazanije in prahu.
   Oglas

Vprašanja in odgovori v skupnosti

Iskanje Dodaj novo vprašanje Zastavite vprašanje Še 200 znakov Vključite svoj e-poštni naslov, da boste prejeli sporočilo, ko boste odgovorili na to vprašanje. Pošlji
Oglas

Opozorila

• Čeprav je popolnoma v redu z ročnim poliranjem koles, bo močni brusilnik prinesel najboljše rezultate.
• Mnoge vrste čistil in loščilcev aluminija so ostre in lahko dražijo oči in kožo. Zaradi tega nosite zaščitno opremo, kot so gumijaste rokavice in zaščitna očala.

Oglas

Stvari, ki jih boste potrebovali

• 4-palčna (10,2 cm) volnena polirna blazinica
• Univerzalno čistilo za zunanjost avtomobila
• Čistilo iz aluminija
• Aluminijasto poliranje koles (in predhodno čistilo za močno oksidacijo)
• Vedro
• Čistilna glina (neobvezno)
• Cev (s pršilnim nastavkom)
• Krpe iz mikrovlaken (več)
• Stroj za poliranje (neobvezno)
• Pralni stroj (neobvezno)
• Zaščitna očala
• Gumijaste rokavice
• Krtača z mehkimi ščetinami
• Krtača s trdimi ščetinami (zaželena dolga obdelava)
• Mokri brusni papir (800 peska, 1500 peska in 2000 peska; za ročno poliranje)