Kako preživeti letalsko nesrečo

Možnosti, da bi umrli na letu komercialnega letalskega prevoznika, so pravzaprav od 9 milijonov do 1. Na 33.000 čevljev (10.058,4 m) nad tlemi lahko gre veliko narobe in če imate dovolj sreče, da bi bili na krovu, ko nekaj odločitve, ki jih sprejmete, lahko pomenijo razliko med življenjem in smrtjo. Skoraj 95% letalskih nesreč ima preživele, zato tudi če se zgodi najhujše, vaše verjetnosti niso tako slabe, kot si morda mislite. Naučite se lahko, da se pripravite na varnost vsakega leta, ostanete mirni med samim trkom in preživite posledice.



Del 1. od 3: Priprava na lete varno

  1. 1. Oblecite se udobno. Če boste preživeli nesrečo, boste morali biti na toplem. Tudi če to ni upoštevno, bolj ko je vaše telo pokrito med trkom, manj verjetno je, da boste prejeli resne poškodbe ali opekline. Nosite dolge hlače, majico z dolgimi rokavi in ​​trpežne, udobne čevlje s čipko.
    • Široka ali dodelana oblačila predstavljajo tveganje, saj se lahko zataknejo na ovirah v neposredni bližini letala. Če veste, da boste preleteli hladna območja, se primerno oblecite in razmislite, da bi jakno imeli v naročju.
    • Oblačila iz bombaža ali volne so prav tako zaželena, saj so manj vnetljiva. Pri letenju nad vodo je volna boljše od bombaža, saj volna pri mokrem ne izgubi izolacijskih lastnosti do stopnje bombaža.
  2. dva Nosite razumne čevlje. Čeprav boste na letu morda želeli biti udobni ali profesionalno videti, sandale ali visoke pete otežujejo hitro premikanje, če pride do izrednih razmer. Na evakuacijskih toboganih niso dovoljene visoke pete, na steklu pa si lahko porežete noge in prste ali v sandale ali v sandale vstavite vnetljive tekočine.
  3. 3. Sedite v rep letala. Potniki v repu letala imajo v primeru nesreče za 40% višjo stopnjo preživetja kot tisti v prvih vrstah. Ker vam hiter pobeg nudi najboljše možnosti za preživetje, je najbolje, da sedeže namestite čim bližje izhodu, na prehodu in na zadnjem delu letala.
    • Da, pravzaprav je statistično varneje leteti z ekonomiko kot prvovrstni. Prihranite denar in ostanite varnejši.
  4. 4. Preberite varnostno kartico in poslušajte varnostni govor pred poletom. Da, morda ste že vse slišali in verjetno ne boste nikoli potrebovali, če pa med navodili pred poletom ne uporabljate slušalk ali prezrete varnostno kartico, boste izgubili informacije, ki bi lahko bile življenjsko pomembne v primeru nesreče.
    • Tudi ne mislite, da že vse veste. Vsak tip letala ima drugačna varnostna navodila.
    • Če sedite v izhodni vrsti, preučite vrata in se prepričajte, da jih znate odpreti, če je treba. V običajnih okoliščinah bo stevardesa odprla vrata, če pa so mrtvi ali ranjeni, boste morali to storiti.
  5. 5. Preštejte število sedežev med svojim sedežem in izhodno vrsto. Poiščite najbližji izhod in preštejte število sedežev, do katerih boste prišli. Če letalo strmoglavi, je lahko v kabini pozneje zadimljeno, glasno ali zmedeno. Če boste morali pobegniti, boste morda morali otipati do izhoda, kar bo veliko lažje, če veste, kje je in kako daleč.
    • Številko lahko celo zapišete s peresom na roko, tako da boste imeli hitro referenco, če boste potrebovali.
  6. 6. Vedno imejte pripet varnostni pas. Vsak centimeter ohlapnosti varnostnega pasu potroji G-Force, ki ga boste doživeli v nesreči, zato naj bo vaš varnostni pas pravilno pripet ves čas, ko ste na letalu.
    • Pas potisnite čim nižje nad medenico. Zgornji greben medenice bi morali čutiti nad zgornjim robom pasu, kar vas v nujnih primerih pripravi veliko bolje kot vaš mehki želodec.
    • Pustite pas pripet, tudi če spite. Če se kaj zgodi, ko vas ni, boste z veseljem postavili zadrževalne mehanizme.
    Oglas

Del dva od 3: Priprava na vpliv

  1. 1. Ocenite situacijo. Poskusite določiti, na kateri površini bo letalo pristalo, da boste lahko prilagodili svoje priprave. Če boste na primer pristali v vodi, boste želeli obleči svoj rešilni jopič, čeprav morate počakati, da ga napihnete, dokler ne izstopite iz letala. Če boste pristali v hladnem vremenu, poskusite po odejo ali jakno, da se boste enkrat ogreli zunaj.
    • Pred časom začrtajte splošni tečaj, po katerem boste šli, tako da boste imeli nekaj idej, kje ste, ko letalo strmoglavi. Če letite iz Iowe v Kalifornijo, ste prepričani, da ne boste pristali v oceanu.
    • Izkoristite čas pred zrušitvijo, da poiščete svoj izhod. Če bo letalo strmoglavilo, imate skoraj vedno na voljo nekaj minut, da se pripravite pred trkom. Ta čas izkoristite za ponovni pregled, kje so izhodi.
  2. dva Čim bolj pripravite svoj prostor. Če veste, da se boste strmoglavili, vrnite svoj sedež nazaj v njegov pokončen položaj in pospravite vse predmete, ki bi lahko postali nevarni, če je le mogoče. Zaprite jakno in poskrbite, da bodo čevlji tesno privezani na noge. Nato zavzemite enega od dveh običajnih položajev naramnic, ki se uporabljata za preživetje letalske nesreče, in poskusite ostati mirni.
    • V obeh položajih naj bodo stopala ravna na tleh in bolj nazaj kot kolena, da zmanjšate poškodbe stopal in nog, ki jih boste potrebovali za uspešen izhod iz plovila po trku. Noge položite čim dlje pod sedež, da ne boste zlomili kosti golenice.
  3. 3. Pripnite se na sedež pred seboj. Če je sedež pred vami dovolj blizu, da položite eno roko z dlanjo navzdol na zadnji del tega sedeža, nato pa drugo roko prestavite z dlanjo čez prvo roko. Čelo naslonite na roke. Držite prste nevezane.
    • Včasih je tudi priporočljivo, da glavo postavite neposredno ob sedež pred seboj in si pritrdite prste za glavo, tako da nadlakti naslonite na stranice glave, da jo držite.
    • Upognite se naprej, če pred vami ni sedeža. Če pred seboj nimate sedeža blizu, se upognite naprej in položite prsni koš na stegna, glavo pa med kolena. Prekrižajte zapestja pred spodnjimi teleti in si primite gležnje.
  4. 4. Poskusite in ostanite mirni . Preprosto vas lahko zanese v pandemonij neposredno pred in po zrušitvi. Bodite hladne glave in bolj verjetno je, da boste živi prišli ven. Ne pozabite, da imate tudi v najhujših razbitinah možnosti za preživetje. Morali boste znati razmišljati metodično in racionalno, da to možnost čim bolj povečate.
  5. 5. Oblecite si rešilni jopič, vendar ga v primeru trka v vodo ne napihnite. Če ga napihnete v letalu, vas bo, ko se bo začel napolniti z vodo, rešilni jopič prisilil navzgor proti strehi kabine in boste težko plavali nazaj navzdol, tako da boste ujeti. Namesto tega zadržite sapo in izplavajte, ko ste zunaj, jo napihnite.
  6. 6. Preden pomagate drugim, si nataknite kisikovo masko. Verjetno ste to že slišali na vsakem komercialnem letu, ki ste ga že imeli, vendar je vredno ponoviti. Če je integriteta kabine ogrožena, imate na voljo le približno 15 sekund ali manj, da začnete dihati skozi kisikovo masko, preden postanete nezavestni.
    • Čeprav boste morda začutili spodbudo, da najprej pomagate otrokom ali starejšemu sopotniku, ki sedi poleg vas, ne boste nikomur v prid, če ne boste ostali pri zavesti. Ne pozabite tudi, da si lahko na koga nataknete kisikovo masko, tudi če je nezavesten. To bi jim lahko pomagalo rešiti življenje.
    Oglas

Del 3. od 3: Preživeti zrušitev

  1. 1. Zaščitite se pred dimom. Ogenj in dim sta največja smrtna nesreča. Dim v letalskem ognju je lahko zelo gost in zelo strupen, zato nos in usta pokrijte s krpo, da ga ne vdihnete. Če je mogoče, krpo navlažite, da zagotovite dodatno zaščito.
    • Ostanite nizki, ko pobegnete, da se spustite pod raven dima. Mogoče se ne zdi veliko, vendar je onesveščanje zaradi vdihavanja dima ena najnevarnejših stvari, ki se lahko zgodi v tem kritičnem obdobju.
  2. dva Čim hitreje izstopite iz letala. Po podatkih Nacionalnega odbora za varnost v prometu (NTSB) je 68 odstotkov smrtnih žrtev letalskih nesreč posledica požara po nesreči, ne pa poškodb, ki jih je utrpela sama nesreča. Bistveno je, da takoj izstopite iz letala. Če je prisoten ogenj ali dim, boste navadno imeli na voljo manj kot dve minuti, da varno zapustite letalo.
    • Prepričajte se, da je izhod, ki ste ga izbrali, varen. Poglejte skozi okno, da ugotovite, ali je zunaj izhoda požar ali kakšna druga nevarnost. Če obstaja, poskusite izstop čez letalo ali nadaljujte do drugega niza izhodov.
  3. 3. Poslušajte navodila stevardes po padcu. Stevardese se strogo izobražujejo, da se prepričajo, kaj morajo storiti v primeru nesreče. Če vam je stevardesa sposobna poučevati ali pomagati, pozorno poslušajte in sodelujte, da boste vsem povečali možnosti za preživetje.
  4. 4. Odvrzite svoje stvari. Ne poskušajte rešiti svojih stvari. To je zdrava pamet, toda vseeno nekateri ljudje tega ne razumejo. Pusti vse za sabo. Reševanje vaših stvari vas bo le upočasnilo.
    • Če boste na koncu morali rešiti zaloge s kraja letalske nesreče, skrbite za to kasneje. Zdaj morate poskrbeti, da se odstranite iz razbitin in poiščite varno kritje. Pojdi ven.
  5. 5. Od razbitin pojdite proti vetru najmanj 152,4 m. Če ste nasedli v odročnem območju, je najbolje, da običajno ostanete blizu letala in počakate na reševalce. Nočete pa biti preblizu. Požar ali eksplozija se lahko zgodi kadar koli po trku, zato postavite nekaj razdalje med vas in letalom. Če je nesreča v odprti vodi,plavatičim dlje od razbitin letala.
  6. 6. Ostanite na enem mestu, vendar bodite pozorni na to, kaj se mora zgoditi. Kljub temu, da je po nesreči nujno ostati miren, morate tudi prepoznati, kdaj morate ukrepati, in to hitro. Pomagajte ljudem, ki se borijo in se nagibajo k ranam ljudiosnovna prva pomoč na voljo.
    • Poskrbite za lastne rane, če je le mogoče. Preverite, ali imate ureznine in druge odrgnine in po potrebi pritiskajte. Ostanite na enem mestu, da zmanjšate možnost poslabšanja notranjih poškodb.
    • Negativna panika je čudna nezmožnost asertivnega in ustreznega odzivanja na situacijo. Na primer, oseba lahko preprosto ostane na svojem sedežu, namesto da bi se odpravila proti izhodu. Na to bodite pozorni pri sopotnikih ali spremljevalcih.
  7. 7. Pokličite nujne službe in počakaj za reševanje. Veliko več možnosti za preživetje imate, če preprosto ostanete na mestu. Ne tavajte in ne iščite pomoči ali poskušajte najti kaj blizu. Če je vaše letalo padlo, bodo na poti hitro ljudje, vi pa želite biti tam, ko prispejo. Samo ostani na mestu. Oglas

Vprašanja in odgovori v skupnosti

Iskanje Dodaj novo vprašanje
  • Vprašanje Kaj naj storim, če mi je res slabo v kopalnici in je kapitan / pilot rekel, da bomo morda težko pristali, a sem bolan in ne morem nazaj na svoj sedež? Oyeyemi Michael Na ves glas vpijete po pomoč iz kopalnice, tako da vas bo eden od članov posadke slišal in priskočil na pomoč.
  • Vprašanje Kaj je največja napaka, ki jo ljudje storijo v tej situaciji? NY Blossom Najbolj odgovarjajoča panika. Ne premišljajte stvari in ne zamrzujte. Naredite, kar vam je naročeno, in ne delajte ničesar nepotrebnega (poskušajte prihraniti imetje, vpiti itd.).
  • Vprašanje Slišal sem, da je razlog, zakaj se nagnete naprej in položite glavo med noge, ta, da si med udarcem zlomi vrat. Tako niso toženi. Ali je res? Ni res. Pravzaprav vas pomaga zaščititi.

Priljubljene Teme

River Plate se v finalu Copa Libertadores 2019 sreča s Flamengom. Takole lahko v živo spremljate prenos tekme v živo v ZDA.

Zaradi puhastega perja in poslušnega vedenja so svilnati odlična začetna ptica za vse, ki si želijo začeti svojo lastno jato na dvorišču. Silkiji običajno zahtevajo manjše kokošje kot druge piščance. Še vedno potrebujejo veliko hrane in ...



Če želite usmeriti modo enega največjih desetletij vseh časov, vas bo ta članek naučil bistvenega! Pojdi grunge. Grungy slog je splošen 'površen' videz, ki nakazuje, da niste porabili veliko časa za sestavljanje ...

Video: Fan svetuje Viktorju Troickemu, kako premagati Novaka Đokovića



Felix Auger-Aliassime se bo v četrtek v drugem krogu turnirja v Kölnu pomeril z Henrijem Laaksonenom. Auger-Aliassime še nikoli ni igral proti Laaksonenu na turneji ATP, tako da je njihov rekord ena proti drugi 0-0.