Roger Federer ob upokojitvi spregovori za GQ: Ne pogreša profesionalnega tenisa, a udarjanje s forhendom je 'kot vožnja s kolesom'

V svojem prvem obsežnem intervjuju po koncu igralske kariere je Federer dejal, da je 'jokal kot šestkrat', potem ko je gledal projekcijo prihajajočega dokumentarca o svojem zadnjem dvoboju.



Roger Federer je bil zaposlen, odkar se je pred dvema letoma upokojil iz tenisa, in ne bi imel drugače.

Švicar se je ta teden odprl Zacu Baronu iz revije *GQ* v svojem prvem obsežnem intervjuju, odkar je zapustil šport, in ko so ga vprašali, ali pogreša igranje tenisa, je pošalil: 'V resnici ne, ne.' Med obiski pri Golden State Warriors, kjer je napovedal, da Laverjev pokal 2025 prihaja v San Francisco, in sprehodom po rdeči preprogi na podelitvi oskarjev , na potovanja z družino na Kitajsko, Tajsko in v Afriko, 20-kratni zmagovalec turnirjev za grand slam ni imel časa. Namesto tega se je trudil, da bi vsak trenutek štel – ena glavnih stvari, ki se jih je naučil po koncu igralske kariere.



'Počutim se, kot da sem imel morda dva popoldneva od svoje upokojitve, ko sem bil sam doma, ker so bili otroci v šoli ali so nekaj počeli, moja žena pa je delala na drugih projektih, in tukaj sem doma, sem kot , 'V redu, kaj naj naredim?',' je rekel Federer in dodal, da je 'bolj oče in mož in sin.'

'Zdi se mi, da so minute pomembnejše kot prej. Ne vem, ali je to tudi stvar starosti, ko postajaš starejši, se ti zdi, da ti čas beži in moraš še vedno veliko doseči, veliko narediti. '

Kos je ta teden spremljal lansiranje Federerjeve linije očal z Oliver Peoples, prvo kolekcijo visoko zmogljivega športnega življenjskega sloga za znamko. Federer bo pomagal oblikovati štiri kolekcije: prva je izšla ta teden, 13. marca, in vsebuje šest edinstvenih okvirjev za sončna očala s podrobnostmi, ki jih navdihujejo štiri teniške površine in Federerjev ikonični logotip 'RF'.

'Tako sem zadovoljen z rezultatom. Iskreno povedano, mislim, da izgledajo zelo dobro,' je dejal Federer.

Nekaj, zaradi česar so bili Švicarji pred kratkim manj srečni? Predvajanje njegovega prihajajočega Amazonovega dokumentarca o njegovem zadnjem Laver Cupu, ki naj bi izšel blizu Wimbledona . 'Bilo je trdo. Jokal sem približno šestkrat,' je dejal Federer.



'Vidiš, da se bliža konec in tu je ta končna točka, vendar je čudovita,' je napovedal. 'Ampak to je samo zame, verjetno tudi čustveno grem skozi to, težko je. Sprašujem se, kako bo to videl gledalec. Ampak mislim, da je morda zelo lepo in mislim, da bo za veliko športnikov morda dobro videti kako sem šel ven.'

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil Oliver Peoples (@oliverpeoples)

Toda čeprav mu ne manjka igranja na turneji, Federerjeve teniške sposobnosti niso pretrpele prevelikega udarca. Pred kratkim se je znašel v kampusu univerze Stanford, da bi podprl sina dolgoletnega menedžerja Tonyja Godsick na tekmi, in se hitro znašel na igrišču s študenti.

'Videl sem, da nekaj počneta, in Tonyjevemu sinu sem rekel: 'Poglej, pri povratku iz forehanda, mislim, da bi moral to narediti,'' je dejal. 'Hitro sem razložil, vzel sem lopar, oblečen sem bil takole , kavbojke in pulover] in merim vrnitve iz forehand in je tam.

»Ne izgine. To je kot vožnja s kolesom. Nato smo naredili še eno vajo in potem poskušam razložiti, kako obstajajo različne različice forehandov. Obstaja zankasta, hitra, kotna, karkoli. In vsak, ki sem ga zadel, je bil popoln.

'Samo razmišljam, moj bog, še vedno je tam.'

Priljubljene Teme

Kako naravno postati vitek. Če se odločite, da boste poskusili biti vitki, se včasih počutite nekoliko presenetljivo, ker obstaja toliko možnosti, mnenj in načrtov. Na srečo lahko naravno zmanjšate z majhnimi, obvladljivimi spremembami ...

Eden od biografov Rogerja Federerja, Dave Seminara, je pred kratkim razkril nekaj zanimivih in nezaslišanih anekdot o 39-letniku.

5 največjih teniških rivalstev vseh časov.

Kako varno voziti kolo. Vožnja s kolesom je lahko zelo zabavna in je odličen način za ohranjanje kondicije. Kljub temu ima vožnja s kolesom svoje nevarnosti, zlasti kadar si delite cesto z motornim prometom. Da bi bili varni, je ...