Kako vklopiti rolko

Ko se prvič naučite rolati, je težko nabrati nove veščine. Udobno ste se postavili na desko in se lahko celo odrivali in križarili na kratki razdalji v ravni črti. Nato se boste morali naučiti, kako zaviti. Krmiljenje na rolki poteka na dva načina: nagnite svojo težo na eno stran deske za nežne, pometalne zavoje ali dvignite rep in zasukajte nos za ostre, nenadne spremembe smeri.

teniški copati za teniške igralce

Koraki

Metoda eno od 2: Nagnjen v zavoj

1. eno Odrivaj in začni jahati. Prednjo nogo položite na desko tik za nosom in se z zadnjo nogo odrivajte ob tla. Dajte si tri ali štiri močne pritiske, da se premikate s spodobno hitrostjo. Postavite hrbet na desko. Zdaj bi morali križariti, usmerjeni naravnost.
   • Priporočljivo je, da se udobno poslušate osnove rolkanja preden se poskusite naučiti, kako zaviti.
   • Privežite si ustrezno zaščitno opremo - čelado, zaščito za zapestja ter blazinice za kolena in komolce -, da se zaščitite pred praskami, modricami in resnejšimi poškodbami.
2. 2. Stopala postavite blizu sredine deske. Naslonite svojo vodilno nogo tik nad vijaki, s katerimi so tovornjaki deske pritrjeni na krov. Potisnite zadnjo nogo naprej, dokler ni v enakem položaju nad zadnjimi viličarji. To bo zagotovilo, da boste med obračanjem v najbolj stabilnem položaju, da boste ohranili ravnotežje.
   • Noge naj bodo poravnane naravnost po krovu, da ustvarite vzvod, potreben za zavoj.
   • Stopala naj bodo proč od nosu in repa. Če boste na obeh robovih postavili preveč teže, boste dvignili en ali drugi sklop koles s tal.
3. 3. Težo nagnite v smer, v katero se želite obrniti. Odločite se, ali želite krmiliti levo ali desno. Če vozite redno (leva noga spredaj), sprožite blagi zavoj v levo, tako da svojo težo nagnete nazaj čez pete, tako da je večji pritisk na zadnji rob krova. Desne zavoje lahko izvedemo tako, da se nagnemo čez prste.
   • Splošna ideja je, da se preprosto nagnete v smer, v katero želite iti. Za ostalo bo poskrbela natančno uglašena mehanika rolke.
   • Te smeri je treba obrniti za trapaste kolesarje (tiste, ki postavijo desno nogo spredaj).
4. 4. Poskusite ohraniti ravnotežje. Ko se krov nagiba, boste vso svojo težo imeli nad kolesi na eni strani deske. Zaradi tega se bodo usmerili v smer, v katero ste nagnjeni, kar bo imelo za posledico gladek, postopen zavoj. Med krmiljenjem upognite kolena in rahlo spustite težišče, da vas gibanje zavoja ne bo prisililo v ravnotežje.
   • Če se vam zdi, da ste padli na stran deske, se verjetno preveč nagibate. Ne bodite pretežki. Najprej poskusite svojo težo prerazporediti in se pomaknite do širših ovinkov.
5. 5. Za lažje obračanje prilagodite desko. Če ugotovite, da je težko izvajati naslone na svoji deski, je to morda zato, ker so vaši tovornjaki pretesni. S pomočjo polmesečnega ali imbus ključa odstranite malo napetosti iz matice, ki pritrjuje in zateguje tovornjake. To bo povečalo njihov domet in enostavnost gibanja, kar vam bo omogočilo, da brez napora drsite v zavoje.
   • Bolj ohlapni tovornjaki bodo olajšali nagibe, vendar bodo zmanjšali splošno stabilnost deske, saj se bo krov lahko bolj prosto gibal okoli koles.
   • Tovornjaki so kovinske osi, ki držijo kolesa, ena je spredaj in ena zadaj na deski.
   • Poigrajte se z različnimi stopnjami tesnosti v tovornjakih, da dosežete pravo ravnovesje med stabilnostjo in enostavnostjo gibanja.
   Oglas

Metoda 2. od 2: Uporaba repa za obračanje

1. eno Premakni se. Odrivaj in začni jahati. Preden se približate svoji vrsti, si privoščite malo hitrosti. Ostanite pripravljeni na noge, pripravljeni na spremembo teže.
   • Če se pri poskusu obračanja ne premaknete dovolj hitro, se boste najverjetneje na koncu le zavrteli na zadnjih kolesih.
   • Za ostrejši ovinek bi uporabili zavoj za zavijanje ali, na primer, da bi se po klančini povzpeli navzgor, zavili in se nato vozili po isti poti, kot ste prišli.
2. 2. Stopala postavite v pravilen položaj. Tako kot pri nagibanju, naj bo vaša noga zakoreninjena nad vijaki sprednjih viličarjev. Za izvedbo obrata s hrbtom pa mora biti zadnja noga na repu (obrnjen zadnji rob deske). Potisnite zadnjo nogo nazaj, dokler ni na sredini repa. Zdaj lahko zavijete tako, da dvignete sprednji konec deske.
   • Teža naj bo centrirana na sredini deske. Ni se treba nagibati v eno ali drugo smer, kot je za lažji ovinek.
   • Ne obremenjujte repa, dokler dejansko niste pripravljeni začeti obračati. To je dober način za seznanitev z betonom.
3. 3. Pazljivo potisnite rep. S počasnim, nadzorovanim gibom s hrbtno nogo potisnite rep in svojo težo za trenutek enakomerno porazdelite med obe nogi. Če potisnete rep navzdol, medtem ko je središče ravnotežja nameščeno nad zadnjimi kolesi, se bodo ta obnašala kot vrteča se roka in dvignila nos deske.
   • Če pritisnete navzdol preveč ali prehitro, boste silili rep v tla, v najboljšem primeru ubili vašo hitrost ali povzročili neprijetno razlitje.
   • Dviganje nosu za krmiljenje bo sprva verjetno videti precej tuje. Vadba 'ročnega', spretnost, ki vključuje uravnoteženje na zadnjih kolesih med kotaljenjem ali mirovanjem, vam lahko pomaga, da dobite občutek za pogajanje o svoji teži na repu.
4. 4. Preusmerite nos, da se obrnete. Od tu lahko nos deske zasukate v katero koli smer želite obrniti. Sprednji konec deske vodite s svinčeno nogo in z navijanjem ramen in bokov zavrtite nos. Uporaba te tehnike vam bo omogočila veliko ostrejše, drastičnejše zavoje, prav tako vam bo prišla prav za učenje spretnosti, kot so vožnja z ovinki, rezbarjenje itd.
   • Pri prvem zagonu bodo ti vrtljaji verjetno manjši, le nekaj stopinj. Imenuje se 'tic tac toe.'
   • Z obračanjem lahko med premikanjem spremenite smer plošče do kota približno 30 stopinj. Vse ostrejše od tega in verjetno boste izgubili nadzor.
   • Bodite previdni - dlje ko se sprednja kolesa ne držijo tal, večja je verjetnost, da bo deska odletela pod vami.
5. 5. Vrnite sprednja kolesa na tla. Ko končate zavoj, svojo težo prestavite na vodilno nogo, da sprednja kolesa spet postavite na tla. Pazite, da se sprednja kolesa dotaknete lepo in enostavno, da se izognete nespretnemu padcu nosu ali temu, da se ne postavite iz ravnotežja. Nadaljujte z vožnjo in odrivanjem, da ustvarite večjo hitrost. Čestitke! Zdaj ste popolnoma mobilni!
   • Oba načina obračanja, nagibanja in obračanja sta bistveni osnovni tehniki, ki ju morate obvladati, ko se učite drsanja.
   Oglas

Vprašanja in odgovori v skupnosti

Iskanje Dodaj novo vprašanje

• Vprašanje Kako vklopiti rolko?Jon Depoian
  Inštruktor rolkanja Jon Depoian je inštruktor rolkanja in lastnik organizacije Intro2Skateboarding s sedežem v okrožju Orange v Kaliforniji, ki nudi profesionalne zasebne tečaje rojstnega dneva, šolanja po šoli, rojstnih dnevih in poletnih kampih za začetnike in izkušene rolkarje. Jon ima več kot 21 let izkušenj z rolkanjem, ima več kot 10 let izkušenj z učenjem rolkanja in se je osredotočil predvsem na produkcijo videov o uličnem rolkanju in drsalnih tekmovanjih.Jon DepoianOdgovor strokovnjaka inštruktorja rolkanja Če so vaši tovornjaki ohlapnejši, se lahko obrnete tako, da se naslonite na prste ali pete. Za ostrejše ovinke lahko naredite zavoj. Pri teh potisnete rep, dvignete sprednjo nogo in naredite pivot.
• Vprašanje Ali lahko vadim na cesti? Elizabeth Milchefski Da, vendar se prepričajte, da gre za zapuščeno ali ne prometno cesto. Če šele začenjate drsati in ne veste, kako se hitro obrniti od avtomobila, lahko to povzroči nekaj precej slabega. Zato vadite na cesti previdno.
• Vprašanje Ali potrebujem ščitnike za zapestja ali bodo zadoščale komolčne in kolenske blazinice? Elizabeth Milchefski Ščitniki za komolce in kolena naj bi zadostovali, če le veste, kako na njih pasti.
• Vprašanje, kako obdržati ravnotežje, da zavijem v rep? Elizabeth Milchefski Ko se z repom obračate, ne bi smeli uporabljati toliko sile, da bi desko spravili s tal. Če izgubite ravnotežje, uporabljate preveč sile, da dvignete nos. Med tem obračanjem običajno ne bi izgubili ravnotežja.
• Vprašanje Kako lahko naredim obračanje z udarcem, ne da bi se prestrašil, če sem padel, ko sem že poskusil? Poskusite na preprogi ali travnati površini, dokler se ne počutite samozavestno, nato poskusite na črni plošči ali betonu.
• Vprašanje Kako vem, kdaj se deska lahko prevrne, ko se nagnem? Ko se obračate, se vaša teža počuti uravnoteženo. Če se vam zdi, da se vaša teža nagiba predaleč v eno smer ali se deska prevrne daleč, potem veste, da bi se deska lahko obrnila.
• Vprašanje: Imam en cent rolke, vendar se ne obrne, ali moram izgubiti tovornjake? Elizabeth Milchefski Z orodjem za drsanje zavrtite veliko matico v sredini vozila v nasprotni smeri urnega kazalca. Nato lahko poskusite z napakami in se še naprej prilagajate, dokler se ne počutite udobno.
• Vprašanje Kako naj na rolki odvrnem roko? Z nogo pritisnite zadnji del rolke in se obrnite. Pazite, da ne pritisnete močno, da ne boste padli.

Neodgovorjena vprašanja

• Moja rolka je precej težka in tovornjaki so čim bolj ohlapni, a vseeno tesni, kaj naj storim? Odgovor

Zastavite vprašanje Še 200 znakov Vključite svoj e-poštni naslov, da boste prejeli sporočilo, ko boste odgovorili na to vprašanje. Pošlji
Oglas

Nasveti

• Vadite, vadite, vadite. Bolj udobno vam bo pri vsaki tehniki, hitreje boste napredovali.
• Poskusite vaditi udarce na mehki podlagi, kot je trava ali preproga, preden jo odpeljete na ulico.
• Za oba načina struženja je ravnotežje ključno. Naj bo vaše telo sproščeno in odzivno.
• Nosite čevlje z dobrim oprijemom, da boste imeli večji nadzor nad desko.
• Ohlapna debla so bolj občutljiva na pusto kot tesna debla. Poskusite preizkusiti svojo tesnost, da vidite, kaj vam ustreza.

Oglas

Opozorila

• Morate se premikati s precejšnjo hitrostjo, da se lahko učinkovito obračate, vendar ne hodite prehitro. Zaradi visokih hitrosti bo učenje novih tehnik bolj zapleteno in potencialno nevarno.
• Padci se bodo neizogibno zgodili, še posebej, ko prvič začnete. Prepričajte se, da nosite čelado, skupaj z drugo zaščitno opremo, kot so ščitniki za kolena, komolci in ščitniki za zapestja.

Oglas