V vozilih, ki so opremljena s kačjim pasom, lahko običajna obraba povzroči raztezanje in izgubo napetosti. Serpentinski pas je lahko nameščen spredaj, zadaj ali ob strani motorja, kot ga vidite v motornem prostoru vozila, in se uporablja za napajanje dodatne opreme vozila, kot so klimatska naprava, servo volan in alternator. Ko boste preizkusili napetost svojega serpentinskega pasu, boste morda moralizategnite.
kako postaviti overgrip na teniški lopar
Koraki
Metoda eno od 3: Odkrivanje znakov težave z napetostjo
- eno Na armaturni plošči poiščite opozorilno lučko. Večina vozil je opremljena z opozorilno lučko za vžig ali napetost, kar je lahko znak zdrsa serpentinskega pasu. Ko se pas sprosti, ne bo zavrtel jermenice alternatorja, kar bo povzročilo padec električnega toka v motorju avtomobila, kar bo sprožilo opozorilno lučko.
- Opozorilna lučka je običajno videti kot pravokotnik ali vrh 9-voltne baterije, z znakom minus na levi in plusom na desni.
- Ta opozorilna lučka lahko prikazuje tudi okvarjen alternator ali baterijo, ki ni več napolnjena.
- 2. Bodite pozorni na merilnik temperature motorja. Če je serpentinski pas prerahlen, morda ne bo dovolj napajal vodne črpalke vozila (ki črpa vodo in hladilno tekočino skozi motor). Če se merilnik temperature motorja začne vzpenjati zunaj običajnega območja, je to morda posledica zdrsa serpentinskega pasu.
- Vaš prvi znak ohlapnega serpentinskega pasu je dejansko lahko pregrevanje vozila, če ne zavrti jermenice vodne črpalke.
- Če je le mogoče, se izogibajte pregrevanju vozila, saj lahko povzroči trajne in drage poškodbe glave valja.
- 3. Poslušajte, kako cvili pas. Ohlapni serpentinski pas pogosto povzroči slišno cviljenje v motornem prostoru. To je pogosto prvi znak popuščanja serpentinskega pasu in lahko pomeni, da je pas preveč ohlapen ali pa je preveč obrabljen. Je pa škripajoči pas lahko tudi znak, da eden od pripomočkov, ki ga poganja, začenja odpovedovati.
- Cviljenje, ki se začne šele, ko avto zaženete hladen, je lahko močan znak ohlapnega pasu.
- Krik, ki sovpada s pospeševanjem avtomobila, je verjetno tudi zaradi ohlapnega jermena.
- 4. Upoštevajte, če vam začne odpovedovati klimatska naprava ali servo volan. Ker klimatsko napravo in servo volan v vašem vozilu poganja serpentinasti jermen, lahko ohlapni jermen povzroči, da oba ne delujeta ali se obnašata nenavadno. Zaradi ohlapnega pasu lahko celo delujeta občasno.
- Pomanjkanje hladnega zraka iz klimatske naprave in povečana napetost na volanu sta znak, da ta dodatna oprema ne deluje.
- Ne pozabite preveriti tekočine za servo volan, če imate težave s servo volanom.
- 5. Preverite napetost jermena, če jermenice začnejo odpovedovati. Serpentinski pas je speljan okoli jermenic, ki poganjajo dodatno opremo vašega vozila. Če se jermenica na enem od pripomočkov zatakne ali se ne zavrti, bo verjetno uničil serpentinski pas, vendar je pomembno upoštevati, da bo pretesni jermen pogosto povzročil zaseg jermenic.
- Če poškodujete dodatno opremo ali jermenice, boste morali odstraniti jermen, če eden odpove.
- Prepričajte se, da ste nov pas nataknili s pravilno napetostjo, sicer lahko odpove več dodatne opreme.
Metoda 2. od 3: Pregled pasov zaradi napetosti
- eno Ugasnite vozilo in odstranite ključe iz vžiga. Medtem ko boste morda želeli pregledati jermen z zagnanim motorjem, da boste prepoznali vir cviljenja, ga boste morali izklopiti, da boste natančno pregledali jermen. Ne približujte se pasu, dokler motor varno ne ugasne.
- Odstranjevanje ključev iz vžiga je varnostni ukrep, ki vam lahko prepreči, da bi se poškodovali ali poškodovali vozilo. Morda boste želeli odklopiti tudi negativni priključek akumulatorja.
- Serpentinasti pasovi se premikajo z visoko hitrostjo in lahko ujamejo vsa oblačila ali nakit, če se približate med delovanjem motorja.
- 2. Z ravnilom preverite napetost pasu. V mnogih aplikacijah mora biti serpentinski pas le razmeroma tesen. Zaradi tega pri večini vozil merilnik napetosti jermena ni potreben. Namesto tega z ravnilom izmerite razdaljo med najbolj oddaljenima jermenicama in poiščite sredinsko točko. Stisnite to točko med kazalcem in palcem ter jo premikajte naprej in nazaj.
- Pas mora imeti približno pol centimetra zračnosti, če je pri ustrezni tesnosti.
- Če je manj kot pol centimetra, bo treba pas sprostiti, če ga bo več, pa ga je treba zategniti.
- Če potisnete ravnilo, kjer je bil pas, ko pritisnete nanj, lahko povečate upogibanje pasu, tako da pokažete, kako daleč se upogiba od ravnila.
- 3. Preverite razpoke na notranji strani jermena. Medtem ko so vsi serpentinski pasovi zaradi obrabe in staranja nagnjeni k razpokam, se ohlapen pas hitreje obrabi v notranjosti pasu in pogosto pokaže razpoke, preden se pojavijo na zunanji ali zadnji strani pasu, kot je običajno s starostjo.
- Notranjost pasu je stranica z ožlebljenimi robovi.
- Če je pas razpokan, ga bo treba zamenjati.
- 4. Na pasu poiščite polirane robove. Med uporabo serpentinasti pas ne bi smel tavati z ene strani na drugo, če pa je zrahljan, lahko to stori, drgne ob ustnice jermenic in ustvari svetleč ali poliran rob pasu.
- Če so robovi vašega serpentinastega pasu sijoči, je pas preveč ohlapen in ga je treba zategniti.
- Če pas kaže znake obrabe, kot so polirani robovi, ga bo verjetno treba zamenjati.
- Pretrgan rob pasu pa pomeni, da je pas napačno poravnan.
- 5. Preverite utore jermenov za zasteklitev. Če je serpentinski pas ohlapen, se lahko utori pasu začnejo topiti in zastekliti. Zasteklitev je enostavno opaziti, saj bo videti bolj sijoča od preostale gume, iz katere je pas narejen. Zasteklitev se zgodi, ko jermen prehaja preko jermenic, ne da bi se nanje dovolj napel, da bi se dejansko obrnili s pasom.
- Če so utori pasu zastekljeni, boste morali zamenjati jermen.
- Zasteklitev se lahko pojavi skupaj z razpokami, kot je opisano v zgornjem koraku.
Metoda 3. od 3: Uporaba merilnika za preverjanje napetosti jermena
- eno Preglejte pas, če ni poškodovan. Če je treba jermen zamenjati, morda ne boste želeli preveriti pravilnosti napetosti jermena, saj ga bo vseeno treba odstraniti in zamenjati.
- Morda boste še vedno želeli preveriti napetost poškodovanega jermena, če morate voziti vozilo, da se popravi.
- Ni priporočljivo, da upravljate vozilo s poškodovanim, ohlapnim ali močno obrabljenim serpentinskim pasom.
- 2. Poiščite specifikacije vašega vozila. Za pravilno uporabo merilnika napetosti morate poznati posebne specifikacije proizvajalca za napetost jermena. Te informacije lahko pogosto najdete v navodilih za uporabo vozila ali v certificiranih priročnikih za popravilo za vaše določeno leto, znamko in model.
- Če nimate uporabniškega priročnika za svoje vozilo, boste morda našli specifikacije na spletnem mestu proizvajalca.
- 3. Preberite navodila na vašem merilniku napetosti. Izbirate lahko med različnimi vrstami napenjalnih profilov. Nekateri so specifični za vozila, medtem ko drugi sploh niso specifični za vozila, vendar vsi služijo istemu splošnemu namenu: določanje količine sile, ki jo lahko pas prenese, preden se začne premikati.
- Nekateri merilniki napetosti delujejo tako, da potisnem pas, drugi pa tako, da ga povlečem.
- Vaš specifični merilnik napetosti bo vseboval navodila, kako ga najbolje uporabiti za najboljše branje.
- 4. Pritisnite ali povlecite merilnik v jermen na sredini prereza v največji reži med jermenicami. Preizkušanje napetosti jermena na mestu na pasu, ki je raztegnjeno med dvema bližnjima jermenicama, vam bo dalo lažno naučeno branje. Namesto tega poiščite tisti del pasu, ki je najbolj raztegnjen med dvema jermenicama, in tam uporabite merilnik.
- Če vam vaš poseben merilnik naroči, da ravnate drugače, tega koraka ne upoštevajte.
- Počasen enakomeren pritisk (med potiskanjem ali vlečenjem) je najboljši način za natančno odčitavanje merilnika.
- 5. Primerjajte številko vašega merilnika s specifikacijami vozil. Glejte številko, ki ste jo dobili v priročniku za lastnike ali popravila vozila, da ugotovite, ali ustreza številki na merilniku. Če se številke v razumnem obsegu ne ujemajo, bo treba pas prilagoditi.
- Nekatera vozila imajo jermen za samodejno napenjanje. Če ga ima vaše vozilo in je jermen preveč ohlapen, bo morda treba zamenjati sam jermenico.
- Druga vozila vam lahko omogočijo nastavitev napetosti jermena z odvijanjem vijakov alternatorja in nastavitvijo njegovega položaja.
Vprašanja in odgovori v skupnosti
Iskanje Dodaj novo vprašanje Zastavite vprašanje Še 200 znakov Vključite svoj e-poštni naslov, da boste prejeli sporočilo, ko boste odgovorili na to vprašanje. PošljiOglas
