Glava ali glave valja predstavljajo pomemben del motorja vašega vozila in igrajo pomembno vlogo v procesu notranjega zgorevanja. Glava valja služi za nadzor vstopa zraka in goriva ter izločanja izpušnih plinov. Medtem ko so glave cilindrov sestavljene iz številnih majhnih komponent, je čiščenje glave dokaj preprosta naloga. Prepričajte se, da je popolnoma razstavljen in pazite, da med postopkom čiščenja ne poškodujete glave glave valja.
Koraki
Metoda eno od 3: Priprava na čiščenje glav valja
- eno Zberite potrebno opremo. Preden začnete, morate zbrati orodje in opremo, potrebne za pravilno čiščenje glav cilindrov. Veliko tistega, kar boste potrebovali, najdete po hiši, vendar boste morali uporabiti tudi kemične dele ali čistilo zavor, ki jih lahko kupite v lokalni trgovini z avtodeli. Za namakanje glav boste potrebovali tudi dostop do tople vode. Pred začetkom zberite naslednje zaloge:
- Čistilo zavor ali delov
- Zrak v pločevinkah ali dostop do zračnega kompresorja
- Dve veliki kadi ali vedra
- Papirnate brisače ali krpe
- Strgalo iz plastike
- 2. Zagotovite, da je glava popolnoma razstavljena. Ko so glave cilindrov popolnoma sestavljene, vsebujejo številne majhne dele, ki jih je treba odstraniti, preden se začne postopek čiščenja. Večina glav cilindrov vsebuje eno ali dve odmični gredi, sesalni in izpušni ventil s podporno strojno opremo in verjetno nekatere vžigalne komponente, kot so svečke ali vžigalne tuljave. Vse te dele je treba med čiščenjem glave valja odstraniti in varno shraniti.
- Bodite previdni pri odstranjevanju pokrova ventila na vrhu glave valja, da preprečite, da bi se upognil. Najprej odvijte vse vijake, nato pa jih odvijte do konca.
- Pazite, da ne izgubite nobenega majhnega kosa, ki ste ga odstranili.
- Nekatere sestavne dele glave valja bo morda treba s pomočjo strojne stiskalnice iztisniti iz glave. Če do njega nimate dostopa, boste morda morali poiskati pomoč strojnice.
- 3. Oblecite ustrezno varnostno opremo. Postopek čiščenja glav cilindrov vključuje uporabo kemičnih čistilnih sredstev, ki resno ogrožajo vaše oči in lahko zaradi dolgotrajnega stika dražijo kožo. Da se zaščitite, med čiščenjem glav valja vedno nosite ustrezno varnostno opremo.
- Pri delu s kemičnimi čistilnimi sredstvi je treba ves čas nositi zaščitna očala, na primer zaščitna očala ali očala.
- Kemično odporne rokavice bodo zaščitile vaše roke pred draženjem zavor ali čistila delov. Če uporabljate čistilo za nerazpršene dele, s katerim napolnite kad, boste morda želeli uporabiti rokavice, ki segajo do komolca, če je mogoče.
- 4. Ugotovite, iz katerega materiala so narejene glave. Večina glav cilindrov je izdelana iz železa ali aluminijeve zlitine. Vsak material ima svoje prednosti in slabosti glede zmogljivosti in življenjske dobe vašega vozila, še pomembneje pa je, da je aluminij mehkejša kovina in je lahko v procesu čiščenja bolj nagnjen k poškodbam. Če želite ugotoviti, iz katere kovine so izdelane vaše glave cilindrov, si oglejte servisni priročnik za svoje vozilo ali se pri odločitvi poslužite naslednjih dejavnikov:
- Aluminijaste glave so veliko lažje od železnih, tako po teži kot po barvi. Svetlo sive glave so verjetno narejene iz aluminija, temnejše barve pa lahko kažejo na železo.
- Železo je nagnjeno k rjavenju, aluminij pa ne. Če so na glavah znaki površinske rje, so narejene iz železa.
- Na aluminijasto glavo valja se magnet ne bo prijel, na železo pa se bo.
Metoda 2. od 3: Čiščenje glav cilindra
- eno Za odstranjevanje materiala tesnila glave uporabite plastično strgalo. Obstaja velika verjetnost, da bo na glavi valja še vedno ostalo nekaj tesnil za glavo. Tesnilo glave ustvarja tesnilo med glavo in blokom motorja (včasih imenovano tudi 'zgornji' in 'spodnji' konec). Ostanke tesnila postrgajte s plastičnim strgalom. Bodite zelo previdni, da ne opraskate ali poškodujete 'površine za pritrditev' glave valja, kjer je mogoče najti material tesnil. Vsaka praska ali poškodba lahko po ponovni montaži motorja povzroči puščanje, ki lahko privede do okvare tesnila.
- Ne uporabljajte kovinskega strgala ali kakršnega koli orodja, ki bi lahko poškodovalo parno površino glave valja.
- Odstranite ves prejšnji material tesnil z glave, da boste lahko pravilno nameščali tesnilo.
- 2. Postavite glavo valja v kad. Ko je material tesnil odsoten, postavite glavo valja v prvo kad. Če uporabljate čistilo za tekoče dele, ga vlijte v kad z glavo valja, da ga boste lahko uporabljali med čiščenjem. Če uporabljate čistilo z razpršilom, vam kadi ne bo treba polniti.
- Bodite previdni pri premikanju glave valja. Obstajajo čepi in šobe za vakuumske cevi, ki bodo verjetno štrleli iz glave valja, ki se lahko poškodujejo, če jih udarite ob stene ali mize.
- Glede na situacijo boste morda potrebovali pomoč pri premikanju glav valja v kadi in iz njih, saj so lahko precej težke.
- 3. Za čiščenje glave uporabite čistilo za dele in krpo. Za čiščenje vseh delov glave valja, do katerih imate dostop, uporabite krpo in čistilo po vaši izbiri. Na območja glave valja, ki jih ne morete doseči, nalijte ali razpršite čistilo. Čistilo razbije večino ogljikovih usedlin in zgorelega olja, vendar boste na nekaterih območjih morda morali nekoliko očistiti.
- Pri čiščenju ne uporabljajte jeklene zobne ščetke ali česar koli drugega, kar bi lahko poškodovalo parne površine glave valja.
- Vzemite si čas, da zagotovite, da očistite vsak kotiček glave valja.
- 4. Drugo kad napolnite s toplo vodo. Ko očistite glave cilindrov, napolnite drugo kad s toplo vodo. Poskrbite, da je kad dovolj visoka, da je glava valja popolnoma potopljena v vodo, nato jo napolnite z dovolj vode, da popolnoma pokrije glavo. Morda boste želeli narediti naslednji korak na prostem ali v sobi z odtokom.
- Poskrbite, da bo kad dovolj velika, da bo glava valja popolnoma potopljena.
- Ko polnite kad, uporabite toplo do vročo vodo.
- 5. Potopite glavo valja v vodo. Nežno položite glavo valja v kad, napolnjeno z vodo. Voda se bo prebila skozi področja glave valja, do katerih s krpo niste mogli dostopati, pa tudi pri odstranjevanju čistilnega sredstva, ki ste ga uporabili v prejšnjem koraku. Aluminijaste glave lahko poškodujete s dolgotrajno izpostavljenostjo jedkim čistilom, zato je nujno izpiranje le-teh.
- Pustite, da glava nekaj minut sedi v vodi.
- Če glava ni popolnoma potopljena, dodajte toplo vodo, dokler ni.
- 6. Odstranite glavo in jo s krpo obrišite. Po nekaj minutah previdno dvignite glavo iz kadi z vodo in jo položite na stabilen pult. S čisto krpo obrišite glavo valja in iz nje odstranite čim več vode. Izbrišite stoječo vodo, ki se lahko nabira v kotičkih glave.
- Glave cilindra ne boste mogli popolnoma posušiti s krpo, toda odstranitev večine vode bo pomagala, da se bo hitreje posušila.
- Krpe ne uporabljajte ponovno s čistilom. Prepričajte se, da gre za novo, čisto krpo.
- 7. Za čiščenje glave uporabite razpršilec. Če imate dostop do razpršilnega podložka, ki je posebna vrsta opreme, namenjene čiščenju avtomobilskih delov, lahko učinkoviteje očistite zunanje in izpostavljene notranje predele glave valja. Tako kot ročno čiščenje tudi razpršilne podložke slabo čistijo notranje površine, ki so težko dostopne, lahko pa bistveno zmanjšajo delo, potrebno za čiščenje preostale glave valja.
- Razpršilci so pogosti v mnogih profesionalnih garažah in strojnicah.
- Manjše razpršilne podložke lahko kupite v trgovinah z avtodeli, čeprav so stroški lahko previsoki, če ne nameravate očistiti drugih delov.
- 8. Glava valja naj bo 'vroča v rezervoarju'. ”Vroči rezervoarji so še ena vrsta posebne opreme, ki se uporablja za temeljito čiščenje avtomobilskih delov. Ti rezervoarji so napolnjeni z jedkimi čistilnimi sredstvi, ki lahko dosežejo vse notranje in zunanje površine glave valja. Ti rezervoarji zahtevajo bistveno manj dela kot druge možnosti čiščenja, saj vse, kar morate storiti, je, da del postavite v rezervoar in ga vklopite.
- Vroče rezervoarje običajno najdemo v profesionalnih strojnicah.
- Po čiščenju si lahko glave cilindrov vroče napolnite, da zagotovite čim bolj čisto glavo.
Metoda 3. od 3: Sušenje in shranjevanje glav valja
- eno S stisnjenim zrakom pihajte vodo iz težko dostopnih mest. Ko posušite zunanje površine glave valja s krpo, uporabite pločevinko stisnjenega zraka ali zračni kompresor, da razpršite vse ozke rove in odprtine v glavi valja. Tako boste posušili glavo in odstranili morebiten prah ali druge ostanke, ki so med čiščenjem lahko padli v glavo.
- V vsako odprtino glave glave vbrizgajte zrak, da v glavi ni nikjer preostale vlage ali umazanije.
- Prepričajte se, da v glavi valja ni nobenih ostankov. Že majhne količine ostankov lahko po namestitvi resno poškodujejo glavo valja.
- 2. Pustite, da se glava popolnoma posuši. Pustite glavo valja na pultu, da se popolnoma posuši. Položite papirnate brisače na vrh glave, da zagotovite, da prah ne pade in se naseli v novo čisto in brez ostankov glave.
- Ne shranjujte glave, ko je mokra. Zlasti železne glave bodo oksidirale in rje, če jih hranimo mokre.
- 3. Preverite glavo zaradi napak ali poškodb. Preden ponovno sestavite ali shranite svojo čisto glavo valja, jo preglejte, če je prišlo do poškodb, ki so nastale med postopkom čiščenja ali ki so se lahko zgodile prej. Morebitne razpoke na glavi bodo ogrozile njeno sposobnost delovanja in nepravilnosti, praske ali praske na površini parjenja (na dnu glave valja) bodo povzročile okvaro tesnila glave. Če opazite takšno škodo, boste morda v servisni delavnici popravili glavo valja, vendar boste verjetno morali kupiti novo glavo.
- Če med pregledom opazite, da je glava valja ponekod še vedno umazana, znova začnite postopek čiščenja.
- Ne pozabite, da je bolje biti varen kot pa žal. Ponovna montaža in namestitev glave valja bo zahtevala veliko časa. Če vas skrbi, da je glava poškodovana, naj jo pregleda lokalna strojnica.
- 4. Naoljte glavo in vrečko shranite. Če nameravate glavo motorja shraniti nekaj časa, preden jo ponovno sestavite, boste morali med shranjevanjem zaščititi pred ostanki in oksidacijo. Glavo rahlo poškropite z WD40, preden jo zaprete v trdno plastično vrečko.
- Zaprite plastično vrečko, tako da jo zavežete ali spenjate, da zagotovite, da umazanija ne more naključno pasti.
- Poskrbite, da glavo cilindra shranite na varno mesto, kjer ne bo poškodovana.
Vprašanja in odgovori v skupnosti
Iskanje Dodaj novo vprašanje- Vprašanje Ali bo bolelo namakati glave za čiščenje, medtem ko so ventili in vzmeti še pritrjeni? Predstavljam si, da bi to lahko poškodovalo tesnila ventila, toda vzmeti, sedeži, zadrževalniki, ventili in vodila bi morali biti v redu.
- Vprašanje Ko sem menjaval svečke na avtomobilu, je nekaj umazanije padlo v zgorevalno komoro. Kako ga očistim? Janez822 Če želite to narediti, lahko odstranite glavo valja, a če je šlo le za umazanijo, bo verjetno vse v redu. V prihodnosti uporabite stisnjen zrak in očistite vso umazanijo stran od sveč, preden jih odstranite.
- Vprašanje Kako lahko slečem glave? Janez822 Če želite odstraniti glave, morate odstraniti vse dele, ki so na poti, in odstraniti vijake. Odvijte vijake v določenem vrstnem redu (kar je značilno za vaš motor) in jih ne popustite več kot četrt obrata hkrati, da ne boste upognili glave valja.
- Kako opravim test mokre glave glave? Odgovor
Oglas
