S toliko različnimi vrstami odpiračev garažnih vrat na trgu morda niste prepričani, kje začeti. Glavni element za odpiranje garažnih vrat je tip pogona, ki se nanaša na dejansko verigo, jermen ali drug mehanizem, ki premika in dviga vrata. V nekaterih okoliščinah je treba upoštevati tudi moč motorja, vendar običajno v komercialnih ali industrijskih okoljih. Ne glede na to, ali gre za domačo garažo ali kaj bolj prijetnega, lahko enostavno določite vrsto odpirača, ki najbolj ustreza vašim potrebam.
Koraki
Del eno od 2: Upoštevajoč možnosti pogona
- eno Odpirači z verižnim pogonom so stroškovno učinkovita možnost. Verižni pogoni so nekateri najbolj priljubljeni in trajni odpirači na trgu. Ti pogoni uporabljajo kovinsko verigo na zobniku za dviganje in spuščanje vrat. Tudi odpirači verig so ponavadi nekatere najcenejše možnosti; dostopnost in moč verižnega pogona pa sta na račun hrupa.
- Verižni pogoni so idealni za najtežje vrste garažnih vrat, vključno z velikimi vrati, enodelnimi lesenimi vrati ter vetrovnimi ali močno izoliranimi vrati.
- Če imate samostojno garažo ali garažo, ki je na nasprotnem koncu hiše od spalnic, potem bo hrup manjši.
- Številni nadgrajeni modeli verižnega pogona so lahko opremljeni z ločevalniki verige, ki pomagajo ustaviti trk verige ob progo, kar zmanjša hrup verižnega pogona.
- 2. Za dobro zaokroženo možnost razmislite o odpiračih z vijačnim pogonom. Vijačni pogoni za dvigovanje in zapiranje garažnih vrat uporabljajo dolge kovinske palice z navojem kot vijak. Zaradi razmeroma malo gibljivih delov je tudi vijačni pogon precej zanesljiv.
- Če je hrup vaš največji premislek, so odpirači z vijaki ponavadi sredi paketa. Niso skoraj tako tihi kot jermenski ali neposredni pogoni, so pa najpogosteje tišji od verižnih pogonov.
- Vijačni pogoni zahtevajo tudi nekoliko več vzdrževanja kot večina drugih vrst. Kljub temu, da imajo manj gibljivih delov, se navojna kovinska palica zaplete v pogonski del s plastičnimi zobmi, da ujame navoj. Brez ustreznega mazanja na tem pogonu se palica lahko obrabi na zobeh in jih sčasoma odstrani, zato morate dela redno namazati - približno vsakih nekaj mesecev.
- Upoštevati je treba tudi vrsto garažnih vrat. Pri enodelnih vratih iz težkega lesa lahko dodatna teža in obremenitev precej hitro obrabijo zobe pri notranjih delih pogona. Zaradi tega so vijačni pogoni najučinkovitejši pri garažnih vratih z enim avtomobilom ali jeklenih vratih, saj tanjši materiali zmanjšajo težo.
- Odpirači z vijačnim pogonom ponujajo tudi nekatere hitrejše razpoložljive hitrosti. Novejši modeli se lahko odprejo s hitrostjo 10 ”do 12” na sekundo, v primerjavi s bolj standardnimi 6 ”do 8” na sekundo pri večini drugih tipov pogonov.
- 3. Za tiho delovanje razmislite o odpiračih z jermenskim pogonom. Odpirači s pogonskim jermenom uporabljajo gumijast ali gumijast trak na zobniku za odpiranje in zapiranje vrat. Ker odpirač nima glasnega, udarnega kovinskega dela, je to ena najtišjih možnosti.
- Upoštevajte svoja garažna vrata. Če vaša vrata na svojem tiru povzročajo veliko hrupa, je spodnja glasnost odpirača pasov morda sporna.
- Še posebej bodite pozorni na tok odpiračev s pogonom na jermen. Odpirači jermenov z izmeničnim tokom se s polno močjo zaženejo in ustavijo, kar lahko povzroči, da se vrata kljub relativni tišini pogona sunkovito premaknejo in povzročijo hrup.
- Enosmerni jermenski pogoni ponujajo mehke zagone in zaustavitve, ki še dodatno zmanjšajo hrup in zmanjšajo obrabo.
- 4. Za tihe in zelo zanesljive možnosti razmislite o odpiračih z neposrednim pogonom in dvigalkah. Čeprav so te možnosti vse manj pogoste kot drugi modeli, postajajo vse bolj priljubljene in obe ponujata dodatne možnosti za tihe odpirače vrat.
- Odpirači dvižne gredi se pritrdijo neposredno na sprednjo steno garaže, kar pomeni, da ni nadzemnih delov. Ti modeli za dvigovanje in spuščanje vrat uporabljajo kable, pritrjene neposredno na garažna vrata, skupaj s škripci in valjano torzijsko palico. Številni modeli tega računalniškega sistema vključujejo celo samodejno zaklepanje, ki se zaklene, ko se vrata zaprejo, za večjo varnost. Zaradi kompaktne narave in informatizacije so odpirači dvižne gredi nekateri najdražji modeli, ki so na voljo, kabelski sistem pa pomeni tudi, da delajo samo na garažnih vratih s sekcijo.
- Odpirači z neposrednim pogonom imajo še vedno zgornjo tirnico z verigo, vendar se dejanski motor premika vzdolž tira z vrati, povezanimi z motorjem prek J-roke. Ker se motor premika namesto verige, so ti modeli tudi izjemno tihi in ker je edini pravi gibljivi del motor, ponavadi prihajajo z izjemno dobrimi - morda celo življenjskimi - garancijami. Še vedno pa so na dragi strani - primerljivi z odpiračem z jermenskim pogonom.
Del 2. od 2: Glede na možnosti konjske moči
- eno Za standardna vrata razmislite o modelih 1/2 HP. 1/2-HP je standard za večino garažnih vrat in je tudi najbolj priljubljena hitrost motorja. Glede na vrsto pogona, s katerim ga seznanite, lahko 1/2-HP motor dvigne večino tipov garažnih vrat. Čeprav lahko dvigne večino vrst vrat, dobro izolirana garažna vrata in enodelne, lesena vrata lahko dodatno obremenijo motorje z 1/2 HP, kar lahko povzroči več obrabe kot pri čem močnejšem.
- 2. Razmislite o 3/4-HP modelih za izolirana ali enodelna lesena vrata. 3/4-HP motorji so naslednji korak v primerjavi z 1/2-HP modeli. Zaradi dodatne moči so ti motorji trajnejša in dolgotrajnejša možnost, vendar pa je zaradi večje vzdržljivosti tudi višja cena. Dodatna moč ne samo poveča življenjsko dobo teh motorjev, ampak tudi pomeni, da so lažje dvigniti težja vrata brez toliko obrabe.
- Slogi vrat, ki bi jim lahko koristila dodatna moč, vključujejo enodelna lesena vrata na garažah za dva avtomobila ali posebna vrata s težko izolacijo in obremenitvijo zaradi vetra.
- 3. Razmislite o 1-HP modelih za velika ali industrijska vrata. Motorji z 1 HP ponujajo največjo učinkovitost in moč. Ti motorji so kot nalašč za najtežja garažna vrata, vključno z velikimi in komercialnimi ali industrijskimi vrati. Ko gre za standardna garažna vrata z odsekom, se dodatna moč lahko izkaže za nepotrebno za vaše potrebe, zlasti po višji ceni.
- 4. Razmislite o AC in DC motorjih. Poleg konjskih moči motorja upoštevajte tudi tok. Motorji z enosmernim tokom so najpogostejši pri jermenskih pogonih, vendar jih več proizvajalcev vključuje tudi v druge tipe pogonov. Motorji z enosmernim tokom so običajno dražji, vendar nudijo dodatno prednost mehkih zagonov in ustavljanj, kar pomeni, da se pogon začne postopoma dvigovati in ustavljati na vratih, kar je enako veliko manj hrupa kot motor, ki sunkovito zažene strese vrata.
- Verjetneje je, da bodo motorji enosmernega toka ponujali tudi rezervne baterije, kar vam bo omogočilo več načinov uporabe garažnih vrat tudi med izpadom električne energije.
Vprašanja in odgovori v skupnosti
Iskanje Dodaj novo vprašanje- Vprašanje Kakšna je razlika med stanovanjskimi in komercialnimi odpirači? Stanovanjski odpirači so za domove, komercialni odpirači pa za težja vrata.
- Vprašanje Ali mi lahko nekdo drug odpre garažna vrata, tako da mi dvigne kodo? Da, vendar ima večina največ štiri poskuse, preden se odklene.
- Vprašanje Kako preverim dolžino jermenskega pogona na odpiraču garažnih vrat Liftmaster? Odpirači vrat Liftmaster so na voljo samo pri profesionalnih monterjih. Pozvali bi jih, naj preverijo specifikacije (na primer velikost tirnice, velikost jermena, podobne stvari). Pokličite nekoga na vašem območju in vprašajte, kaj vam ponuja.
- Če nadgradnjo odpirača garažnih vrat nadgradim z 1/2 na 3/4 KM, lahko še vedno uporabljam sistem, kot je ograja itd., Ki je že tam? Odgovor
Oglas
Nasveti
- Preglejte informacije o negi in vzdrževanju, ki jih dobite z novimi garažnimi vrati in odpiračem.
- Vsak mesec izvedite varnostni preskus v obratni smeri, tako da začasno zaprete žarek infrardeče svetlobe. Vrata se morajo ustaviti in obrniti svoje gibanje.
- Garažna vrata danes pogosto služijo kot eden glavnih vhodov ali izhodov v domove. To pomeni, da potrebujete odpirač garažnih vrat, ki je varen in zagotavlja varnost vašega doma.
- Nekateri odpirači garažnih vrat vključujejo tehnologijo valjanih kod, ki izbere novo varnostno kodo (med več milijardami novih kod) vsakič, ko aktivirate odpirač garažnih vrat. Z vsako izbiro naključne nove kode odpravite podvajanje in preprečite neželen vstop v garažo.
- Čeprav lahko najdete vrata, ki se odpirajo hitreje kot druga, se vsa garažna vrata zaprejo s hitrostjo 7 palcev na sekundo, kar je potrebna varnostna lastnost.
- Da bi preprečili nenamerne poškodbe in materialno škodo, morajo vsi odpirači garažnih vrat, izdelani ali nameščeni po letu 1993 v ZDA, po zakonu imeti vzvratni mehanizem, ki se aktivira ob prekinitvi žarka infrardeče svetlobe. Za pravilno delovanje je treba pravilno namestiti in prilagoditi vzvratni mehanizem in infrardeči svetlobni senzor.
Oglas Pošljite namig Vsi prispevki namigov so pred objavo natančno pregledani. Hvala, ker ste namig poslali v pregled!
