Napihovanje pnevmatik je preprosta in neboleča naloga, če veste, katera orodja potrebujete. S spodnjimi metodami določite vrsto ventila in ustrezno črpajte.
Koraki
Metoda eno od 3: Schrader ventil
- eno Schraderjev ventil se imenuje tudi ameriški ventil ali avtomobilski ventil. Steblo ventila je obdano z navojnim jedrom ventila; če želite pritisniti na steblo, morate uporabiti orodje, kot je pokrovček pisala ali sličica. Schrader ventili so običajno širšega premera in krajši od ventilov Presta ali Woods. Običajno jih najdemo v avtomobilih, cenejših kolesih in gorskih kolesih. Če želite odpreti Schraderjev ventil, preprosto odvijte gumijasti pokrovček na vrhu.
- 2. Ugotovite priporočeni PSI za vaše pnevmatike. Običajno je na dvignjenem odtisu na bokih koles in bo sestavljen iz vrste. Naj vaš PSI ne bo nižji od najnižje številke; veliko število je priporočeni največji PSI.
- 3. Poiščite črpalko. Če ga še nimate, poskusite uporabiti črpalko za bencinsko črpalko ali si jo sposodite pri prijatelju.
- Če imate Schraderjev ventil, imate srečo - za uporabo črpalke bencinske črpalke ne boste potrebovali adapterja. Vprašajte spremljevalca za manometer in napihnite pnevmatike v majhnih rafalih, pri čemer preverite tlak po vsaki. Črpalke za bencinske črpalke so izredno visokotlačne in če niste previdni, lahko zračite pnevmatike.
- Če uporabljate kolesarsko črpalko z dvema odprtinama, je večja namenjena Schraderjevemu ventilu.
- Pametne črpalke z eno odprtino se samodejno prilagodijo Schraderjevemu ventilu.
- Črpalka z eno odprtino bo morda zahtevala, da obrnete notranji gumijasti zapor, da namestite Schraderjev ventil. Odvijte pokrov in poiščite gumijasto zaporo. Večji konec mora biti obrnjen navzven za Schraderjev ventil.
- 4. Napihnite pnevmatiko. Odvijte gumijasto kapico na vrhu ventila in jo postavite nekam na varno, na primer zadnji žep. Ne želite ga izgubiti.
- Črpalko postavite na ventil. Če je vzvod v bližini šobe, se prepričajte, da je v odprtem položaju (vzporedno s šobo), ko ga namestite na ventil; potisnite ročico navzdol v zaprti položaj (pravokotno na šobo), ko je vklopljen. Med črpanjem bodite pozorni na PSI.
- Povlecite ročico nazaj navzgor, da odstranite črpalko, nato pa gumijasto kapico hitro vrnite na ventil.
- 5. Če želite pnevmatiko izprazniti s Schraderjevim ventilom, preprosto pritisnite na vzmetno steblo ventila z nohtom ali drugim majhnim orodjem, dokler ves zrak ne uide. Oglas
Metoda 2. od 3: Presta ventil
- eno Presta ventil, imenovan tudi Sclaverand ali francoski ventil, običajno najdemo na vrhunskih cestnih kolesih. Presta ventili so daljšega in ožjega premera kot Schraderjevi ventili in imajo zunanje steblo ventila, ki je zaščiteno s pokrovčkom ventila, namesto da bi ga obdajalo jedro ventila.
- 2. Odprite ventil. Če želite odpreti ventil Presta, na vrhu odvijte pokrov za prah in ga postavite na varno mesto. Nato popustite majhen medeninast pokrov na steblu ventila - ne bo se popolnoma odstranil, vendar bi ga morali nekoliko dvigniti. Če želite preveriti, ali ste dovolj opustili pokrovček nedrčkov, pritisnite na steblo ventila. Če slišite, kako zrak uhaja v ostrem razpoku, ste ga dovolj zrahljali.
- 3. Ugotovite priporočeni PSI za vaše pnevmatike. Običajno je na dvignjenem odtisu na bokih koles in bo sestavljen iz vrste. Naj vaš PSI ne bo nižji od najnižje številke; veliko število je priporočeni največji PSI.
- 4. Poiščite črpalko. Poskusite uporabiti črpalko za bencinsko črpalko ali si jo sposodite pri prijatelju. Črpalke lahko kupite tudi v lokalni trgovini s kolesi.
- Za uporabo črpalke bencinske črpalke na ventilu Presta potrebujete adapter Presta. To je majhen pokrovček, ki ga lahko privijete na ventil Presta, da ga v bistvu spremenite v ventil Schrader. Nekatere starejše kolesarske črpalke lahko zahtevajo tudi adapter Presta. Enega lahko kupite v lokalni kolesarski trgovini. Ko uporabljate črpalko bencinske črpalke, prosite spremljevalca za manometer in napihnite pnevmatike v majhnih rafalih, pri čemer preverite tlak po vsaki. Črpalke za bencinske črpalke so izredno visokotlačne in če niste previdni, lahko zračite pnevmatike.
- Če uporabljate kolesarsko črpalko z dvema odprtinama, je manjša za ventil Presta.
- Pametne črpalke z eno odprtino se bodo samodejno prilagodile ventilu Presta.
- Črpalka z eno odprtino bo morda zahtevala, da obrnete notranji gumijasti zapor, da namestite ventil Presta. Odvijte pokrov in poiščite gumijasto zaporo. Manjši konec mora biti obrnjen navzven za ventil Presta.
- 5. Napihnite pnevmatiko. Odprite ventil Presta, tako da odvijete pokrov za prah in popustite manjši medeninast pokrov.
- Črpalko postavite na ventil. Če je vzvod v bližini šobe, se prepričajte, da je v odprtem položaju (vzporedno s šobo), ko ga namestite na ventil; potisnite ročico navzdol v zaprti položaj (pravokotno na šobo), ko je vklopljen. Med črpanjem bodite pozorni na PSI.
- Povlecite ročico nazaj, da odstranite črpalko, in privijte medeninast pokrovček.
- Zamenjajte pokrov za prah.
- 6. Če želite pnevmatiko izprazniti s Presta ventilom, odprite medeninasto kapico in pritisnite na vzmetno steblo ventila, dokler ves zrak ne uide. Oglas
Metoda 3. od 3: Woods ventil
- eno Ventil Woods, znan tudi kot Dunlopov ali angleški ventil, se pogosto uporablja v Aziji in Evropi. Je večji kot Schraderjev ventil, vendar uporablja enak mehanizem kot Presta ventil. Za navodila o napihovanju pnevmatike z Woodsovim ventilom glejte poglavje Presta ventil. Oglas
Vprašanja in odgovori v skupnosti
Iskanje Dodaj novo vprašanje- Vprašanje Kako naj vem, kdaj sem v gumo črpal dovolj zraka? Pnevmatika bi se morala počutiti trdno - ne bi smeli biti sposobni močno stisniti bokov pnevmatike. Na pnevmatiki za gorsko kolo bi morali potisniti približno centimeter. Preverite bok pnevmatike, da poiščete najnižje in največje vrednosti tlaka, in uporabite merilnik, da dobite tlak med temi vrednostmi.
- Vprašanje Kako napolnite gumo na cesti? Ne. Zbil vas bo avto. Pojdite na rob ceste in sledite tukaj prikazanim korakom. Ni vam treba vedeti natančnega tlaka, ki je priporočljiv za vaše pnevmatike. Samo s prstom pritisnite na pnevmatiko in črpajte, dokler se ne počuti trdno, vendar v njej ostane le malo.
- Vprašanje Kaj se zgodi, če si preveč napolnim pnevmatiko? Če notranjo cev prečrpate preveč, bo verjetno eksplodirala v pnevmatiki. Preverite bok pnevmatike in poiščite najnižji in največji tlak, ki ga lahko prenese.
- Vprašanje Kaj naj uporabim za tesnjenje platišča na pnevmatiki? Za pritrditev pnevmatike na platišče z nastavkom za klinčarje (takšnega, kjer imate ločeno zračnico) ni treba ničesar uporabiti. Z nastavitvijo brez zračnice je pnevmatika pritrjena na platišče.
- Vprašanje Zakaj mi pnevmatike padejo po polnjenju? Paul S Ob predpostavki, da zračnice niso stare, je v cevi verjetno majhna luknja in morda je v sami pnevmatiki nastala luknja. Starejše cevi, zlasti poceni, so porozne in po nekaj mesecih ne zadržijo dobro tlaka.
- Vprašanje Ali obstaja način, kako ga izvleči, če sem slučajno pritisnil Schraderjev ventil v obroč pnevmatik? Paul S Odstraniti morate en del pnevmatike in počasi premikati cev, da jo potisnete v luknjo s kolesom s kolesa.
- Vprašanje Kaj je ventil za pnevmatike za kolo Mate? Paul S Prepričan sem, da ima Schraderjeve ventile. Presta ventili niso tako pogosti in se večinoma uporabljajo na konkurenčnih cestnih kolesih višjega razreda.
- Vprašanje Kako napihnem kolesarsko cev, na kateri ni nobenega zatiča? Čeprav obstajajo pnevmatike brez ventilov, ni verjetno, da bi jih imeli, ne da bi vedeli, saj so ponavadi težke, drage in predvsem ne pokvarijo, so polne trdne. Prepričajte se, da vaš ventil ne zakriva dinamo ali kakšen drug del vašega kolesa.
- Vprašanje Ali obstaja nevarnost napihovanja do največje priporočene točke tlaka ali naj jo pustim med najnižjo in največjo priporočeno točko tlaka? Jayden Watford Pri napihovanju do največje mere ni nevarnosti, vendar ne presežite te količine. Možnost, da jo pustite med točkami, je tudi, če se še vedno bojite, da bi jo napolnili do maksimuma.
- Vprašanje: Kupil sem ročno črpalko, toda kam naj vstavim zatič? Kolo zadnje pnevmatike ima majhen pokrov, kot pokrov zobne paste. Izvlecite ga in tja postavite zatič.
Oglas
Video . Z uporabo te storitve lahko nekatere podatke delimo z YouTubom.
Nasveti
- Če kupite črpalko, si priskrbite tisto, ki je za vas smiselna. Številne so stand-up sorte, pri katerih stojite delno, medtem ko gre ročaj gor in dol. Drugi so bolj kompaktni - 'mini' v skladu z oznakami številnih podjetij -, kar je lahko priročno, ko ste na poti.
- Spremljajte pokrovčke ventilov. Če jih izgubite, se lahko ventili umažejo, kar povzroči težave s črpanjem in hitreje izgubijo zrak.
- V nekaj dneh preverite zračni tlak in se prepričajte, da so vaše pnevmatike še vedno pravilno napihnjene. Če niso, boste morda želeli zamenjati pnevmatike ali zračnice.
- Če ne morete določiti vrste ventila, ga fotografirajte. Prinesite jo s seboj, ko boste nabavili kolesarsko črpalko.
- Redno preverjajte tlak, ko se pnevmatika polni. Nekatere novejše kolesarske črpalke bodo imele vgrajen merilnik, ki vam bo povedal, kakšen je tlak v pnevmatiki, ko črpate zrak v pnevmatiko, vendar pazite, da pnevmatika ne bo črpala preveč
- Če niste prepričani, koliko zraka je treba vstaviti ali na črpalki nimate indikatorja tlaka, samo napolnite pnevmatike, dokler se ne stisnejo, vendar jih boste še vedno lahko nekoliko stisnili. Če mislite, da je to storjeno, imate verjetno prav.
Oglas
Opozorila
- Napihnjene pnevmatike naj bodo pred ostrimi predmeti in obratno.
Stvari, ki jih boste potrebovali
- Kolo
- Dostop do kolesarske črpalke
- Mogoče adapter za ventil
